Iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið vill slaka á aðgangsþröskuldi nýrra orkutækja og iðnaðurinn á góðar horfur

Hinn 10. febrúar 2020 gaf iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið út drög að ákvörðun um breytingu á stjórnsýsluákvæðum um aðgang að framleiðendum og vörum nýrra orkubíla og gaf út drögin til umsagnar almennings með því að tilkynna að eldri útgáfa af aðgangsákvæði yrðu endurskoðuð.

Hinn 10. febrúar 2020 gaf iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytið út drög að ákvörðun um breytingu á stjórnsýsluákvæðum um aðgang nýrra orkubílaframleiðenda og vara, gaf út drögin til umsagnar almennings, tilkynnti að eldri útgáfa aðgangsins. ákvæði yrðu endurskoðuð.

Það eru aðallega tíu breytingar á þessum drögum, þar á meðal er mikilvægasta þeirra að breyta „hönnunar- og þróunargetu“ sem krafist er af framleiðanda nýja orkubíla í 3. mgr. 5. greinar upprunalegu ákvæðanna í „tæknilega aðstoð“ sem krafist er. af nýjum orkubílaframleiðanda.Þetta þýðir að slakað er á kröfum til framleiðenda nýrra orkutækja í hönnunar- og rannsóknar- og þróunarstofnunum og dregið úr kröfum um hæfni, fjölda og starfsdreifingu fagfólks og tæknifólks.

29. gr., 30. gr. og 31. gr.
Á sama tíma leggja nýju reglurnar um aðgangsstjórnun áherslu á kröfur um framleiðslugetu fyrirtækisins, samræmi vöruframleiðslu, þjónustu eftir sölu og tryggingargetu vöruöryggis, fækkað úr upprunalegu 17 greinunum í 11 greinar, þar af 7 eru neitunarvaldsatriði. .Umsækjandi þarf að uppfylla öll 7 neitunaratriði.Jafnframt, ef hinir 4 almennu liðir sem eftir eru, standast ekki fleiri en 2 atriði, verður það samþykkt, að öðrum kosti verður það ekki samþykkt.

Nýju drögin krefjast greinilega þess að framleiðendur nýrra orkubíla komi á fullkomnu rekjanleikakerfi vöru frá birgi lykilhluta og íhluta til afhendingar ökutækja.Koma skal upp fullkomnu ökutækisupplýsingakerfi og gagnaskráningar- og geymslukerfi fyrir verksmiðjuskoðun og geymslutími skal ekki vera styttri en áætlaður líftími vörunnar.Þegar meiriháttar algeng vandamál og hönnunargallar eiga sér stað í vörugæðum, öryggi, umhverfisvernd og öðrum þáttum (þar á meðal vandamálum af völdum birgis), skal hann geta fljótt greint orsakir, ákvarðað umfang innköllunarinnar og gert nauðsynlegar ráðstafanir .

Frá þessu sjónarhorni, þótt slakað hafi verið á aðgangsskilyrðum, eru enn miklar kröfur til bílaframleiðslu.