| Samsvörun og villuleitarferli mótora og stýringa |
| Skref 1 | Við þurfum að vita upplýsingar um ökutækið hjá viðskiptavininum og láta hann fylla út upplýsingaeyðublaðið um ökutækið.Sækja
|
| Skref 2 | Byggt á upplýsingum um ökutæki viðskiptavinarins, reikna út mótortog, hraða, fasastraum stýringar og strætisstraum og mæla með vörum okkar (núverandi mótorum og stýringum) fyrir viðskiptavininn. Ef nauðsyn krefur munum við einnig aðlaga mótora og stýringar að þörfum viðskiptavina. |
| Skref 3 | Eftir að hafa staðfest vörulíkanið munum við afhenda viðskiptavininum 2D og 3D teikningar af mótornum og stjórntækinu fyrir heildarskipulag rýmis ökutækisins. |
| Skref 4 | Við munum vinna með viðskiptavininum að því að teikna rafmagnsskýringarmyndir (veita staðlað sniðmát viðskiptavinarins), staðfesta rafmagnsskýringarmyndirnar með báðum aðilum og gera sýnishorn af raflögnum viðskiptavinarins. |
| Skref 5 | Við munum vinna með viðskiptavininum að því að þróa samskiptareglur (veita staðlað sniðmát viðskiptavinarins) og báðir aðilar munu staðfesta samskiptareglurnar. |
| Skref 6 | Vinna með viðskiptavininum að þróun stýringarvirkni og báðir aðilar staðfesta virknina. |
| Skref 7 | Við munum skrifa forrit og prófa þau út frá rafmagnsskýringarmyndum viðskiptavina, samskiptareglum og virknikröfum. |
| Skref 8 | Við munum útvega viðskiptavininum hugbúnað fyrir efri tölvur og viðskiptavinurinn þarf að kaupa PCAN merkjasnúruna sjálfur. |
| Skref 9 | Við munum veita viðskiptavinum sýnishorn til að setja saman alla frumgerð ökutækisins. |
| Skref 10 | Ef viðskiptavinurinn lætur okkur í té sýnishorn af ökutæki getum við aðstoðað hann við að greina villur í aksturs- og rökfræðiaðgerðum. |
| Ef viðskiptavinurinn getur ekki útvegað sýnishorn af bíl og vandamál koma upp með meðhöndlun og rökfræði við villuleit, munum við aðlaga forritið í samræmi við vandamál viðskiptavinarins og senda forritið til viðskiptavinarins til uppfærslu í gegnum efri tölvuna.yuxin.debbie@gmail.com |
