ATS-H2
Með því að tileinka sér einstakt sveigjanlegt tengingarkerfi og fullkominn veltustífleikahönnun, eykur það afköst utan vega.
Manneskjuleg hönnun tveggja hornstillanlegrar stýrissúlunnar og einstaka samanbrjótanleg sætishönnun geta mætt bæði standandi og sitjandi akstursstellingum
Með því að nota þrískiptir litíum rafhlöður með mikilli orkunotkun, mikið sértækt afl og langan líftíma eykst drægni og skilvirkni alls ökutækisins til muna.
Að samþykkja lágan hávaða, mikla stjórnnákvæmni, hröð kraftmikil svörun, lítinn hraða og hátt tog mótora, sem gerir torfæru- og samkeppnisskemmtun áhugaverðari.
Með því að taka upp nýtt fjöðrunarkerfi, fjöðrunin er traust og stöðug, búin með sjálfstæðum hugverkaréttindum á demparanum, sem samsvarar utanvegaskilyrðum demparans, bætir aksturinn í gegn og villt til muna.